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■ヘッド

460ccディープフェイスモデル。フェイスにはDAT55鍛造チタンを使用する事でマイルドな打感で強烈な弾きを獲得。ボディーには新素材8-1-1-Tiを採用し、クラウン部は厚さ0.5ミリと極薄クラウンにする事で、余り重量を更に大きく確保する事に成功しました。

■シャフト

全体高剛性=スイングへの追従。可能な限りのレスポンスの良さを追求。愚直なまでの全体高剛性が魅力的な“Spada2(スパーダ2)”。テークバック、切り返し、インパクト。始点から終点までのゴルファーのスイングにリニアに反応。
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